Zawartość:

Obudowa, wał główny, wał kierowniczy, stożkowe koło zębate.

Nr 20 - Układ kierowniczy

Czas na montaż mechanizmu przekładni kierowniczej.
Aby ułatwić pracę przekładni, warto przed skręceniem przesmarować wał wraz z kołem zębatem wewnątrz obudowy.

Gotowy zestaw przykręcamy do ramy, po czym łączymy ją z drążkiem sterowania od spodniej strony silnika. Prawidłowo złożona przekładani powinna skręcać kołami.

W kolejnym numerze:

Przednia część płyty podogowej.

2021-03-21 | Relacja z budowy modelu Dodge Charger R/T Fast & Furious #20 DeAgostini