#5

Zawartość:

Głowica silnika oraz kolektor ssący i wydechowy.

Nr 5 - Praca przy silniku.

Rozpoczynamy kolejny etap - pracę przy silniku.

W tym numerze zaczynamy od montażu głowicy silnika, która w całości została odlana z metalu. Pozostały osprzęt jest już wykonany z tworzywa sztucznego ale dobrze pasuje do reszty. Zabawy jest sporo, a złożona głowica wygląda dobrze, trzeba tylko zwrócić uwagę na prawidłowe założenie świec.

Na koniec wspomnę, że montowane silniki w fiatach 1500 pochodziły właśnie z Fiata 125p, ale posiadały lekko zmodyfikowany osprzęt. Mam to szczęście, że składam oba modele a budowę silnika w fiatie mam już za sobą :). To będzie dobre porównanie, nie pod względem wykonania samych elementów, ponieważ są na bardzo dobrym poziomie ale porównania silników pod kątem konstrukcyjnym w obu autach.

Gratis:

Metalowa penseta.

Temat numeru:

CZASY II WOJNY ŚWIATOWEJ.

W kolejnym numerze:

Głowica oraz elementy silnika.

20 czerwiec 2020 | Relacja z budowy modelu fiat 125p #5 DeAgostini