#13

Zawartość:

Górna misa, Sprężyna, zwrotnica, sworzeń, osłony przegubów, wał napędowy.

Nr 13 - Zawieszenie.

Zaczynamy od złożenia wału napędowego, w którym połączenia chowamy pod gumowymi osłonami przegubu. Skręcony wał nie może być całkiem sztywny, powinnien mieć lekki ruch.

Wracamy do elementu zawieszenia z nr 12, do którego zakładamy sprężynę, którą następnie blokujemy gorną misą. Prawidłowe ustawienie wachacza wzgldem nośnika piasty pokazałem na drugim zdjęciu.

W kolejnym numerze:

Elementy zawieszenia drugiego przedniego koła.

7 grudzień 2020 | Relacja z budowy modelu PEUGEOT 205 GTI #13 IXO COLLECTIONS