#6

Zawartość:

Głowica, osłona głowicy, przewód odpowietrzający olej, obudowa termostatu, kapsuła próźniowa, kopułka zapłonu, rozdzielacz zapłonu, przewody wysokiego napięcia, kolektor wydechowy.

Nr 6 - Silnik

Ten etap rozpoczyna pracę przy silniku. Zaczynamy od połączenia kopułki zapłonu z rozdzielaczem zapłonu na osłonie głowicy. Całość wraz z kolektorem przykręcamy do głowicy silnika.

W zestwie otrzymujemy obowiązkowo czerwone przewody wysokiego napięcia :) , które należy połączyć z właściwymi świecami wg wzorca. Po założeniu świetnie podkreślają sportowy charakter 205'ki.

W kolejnym numerze:

Kolektor dolotowy oraz elementy silnika.

23 listopad 2020 | Relacja z budowy modelu PEUGEOT 205 GTI #6 IXO COLLECTIONS