21 maj 2022
fot. modelprimo.com
Zawartość:
Lewy tylny sworzeń, ramie podłużne z klipsem, dolny trójkąt, ramie zawieszenia, wspornik E, wspornik G, sworzeń tłokowy zawieszenia, amortyzator zawieszenia, sprężyna zawieszenia.
Nr 41 - BOX 11 - Zawieszenie.
Przygotowujemy lewą stronę tylnego zawieszenia.
Nie użyjemy jeszcze wszystkiech części, ale kompletujemy zestaw aby w połączeniu z druga stroną móc go dokręcić do ramy Porsche.
Łączymy sworzeń z trójkątem i wsparciem amortyzatora oraz jednym z ramion, przykręcamy również wspornik G do ramy, pozostałe elementy odkładamy na później.
Temat magazynu:
Porsche 550 Spyder
W kolejnym numerze:
Prawe ramie zawieszenia.
21 maj 2022 | Relacja z budowy modelu Porsche 917 KH #41 IXOCOLLECTIONS
May 15, 2021
Pierwsze Porsche w historii, które wygrało 24-godzinny wyścig Le Mans w 1970 roku - jest już dostępne i czeka na Ciebie!