#8

Zawartość:

Osłona sprzęgła, pokrywa osłony sprzęgła, tylna osłona skrzyni biegów, prawa oraz lewa część skrzyni biegów, dolna pokrywa skrzyni biegów, łącznik bloku silnika, łapa wyłączająca, wysprzęglik, sprzężyna.

Nr 8 - Praca przy silniku, skrzyni biegów.

Czas na montaż skrzyni biegów.
Budowa jest prosta i przyjemna, całość została odlana z metalu co jest na duży plus w tym modelu. Po złożeniu otrzymujemy zwartą bryłę. Gotowa skrzynia wygląda bardzo dobrze, a dodatkowe szczegóły takie jak sprzężynka pomiędzy łapą a wysprzęglikiem dodają efektu.

Natępnie przykręcamy oba bloki silnika razem z kompletną skrzynią. Na koniec zakładamy pasek klinowy na koła pasowe. Teraz całość prezentuje się już całkiem fajnie. Brakuje jeszcze miski olejowej i kilku elementów na silniku.

Temat numeru:

POCZĄTKI MOTORYZACJI W POLSCE
Mania rajdowania

W kolejnym numerze:

Miska oleju i elementy układu paliwowego.

1 sierpień 2020 | Relacja z budowy modelu fiat 125p #8 DeAgostini